Обычно купить артикул AKE требуется стандартной клиентуре контрактных двигателей производства ФАГ. Ауди — дорогая «игрушка», вторичный рынок практически не предоставляет решений «капиталки» демократического ценового диапазона, из-за чего разработка завоза автомобилей через контрактные договоренности посредников становится фактически единственным вариантом достать не «убитый» дизель, имеющий полную комплектацию электрооборудования, систем распределенной инжекции, не переплатив крупную сумму. Достзап — демократичный сайт, посредничество стоит сравнительно немного, клиентура всегда рада разумной экономии. Если седану Ауди обеспечить должный сервис — проработает еще многие годы. Гарантийные условия, обеспечиваемые Достзапом, также отличаются относительной привлекательностью.
Сопроводительные документы показывают нижеследущие нюансы артикула:
- рабочий объем аналогичен коммерческим минивэнам Фольксвагена, Опеля, корейских производителей — 2,5 литра, что дает большую тягу
- мощность пиковая паспортная выписывается 180 лошадиных сил, хорошие показатели
- аппарат - турбированный
- момент — 370/1500, аппарат низкооборотистый, однако прекрасно тянет.
- расход солярки похож на аналогичные артикулы, примерно шесть-восемь литров, терпимо, учитывая высокую производительность
- вэобразный тяжелый «шестерик», сильно напоминает похожие артикулы АК-серии, 24 клапана несколько усложняют ремонт
- горючее — годится любая ординарная солярка, однако рекомендуется пользоваться очищенным топливом
- расточка цилиндров, ход между МТ прописаны стандартно — 78,3, 86,4
- Производился фольксвагеновскими заводами, потому обладает полной совместимостью касательно любого типа моторов тех же габаритов, использовавшихся концерном ФАГ.